各大企業(yè)造車的消息一時(shí)之間統(tǒng)計(jì)竟然還真的有這么多,不管是哪個(gè)造成的企業(yè),在最近這段時(shí)間里面已經(jīng)漸漸開始注冊(cè)與車相關(guān)的一系列商標(biāo)。而這些商標(biāo)的注冊(cè)不限于國(guó)家,在國(guó)際上的商標(biāo)注冊(cè)也是被大眾有多關(guān)注的,前不久的VIVO就已經(jīng)選擇地區(qū)注冊(cè)了企業(yè)相關(guān)商標(biāo)。
從相關(guān)媒體的報(bào)道顯示,VIVO日前在印度提交了第12類新的商標(biāo)申請(qǐng)。而我們知道在這45類的范圍中,第12類包括各類電動(dòng)汽車,比如電動(dòng)汽車,電池摩托車,無(wú)人駕駛汽車,自行車,飛行器和無(wú)人機(jī)等。所以這是不是也標(biāo)識(shí)VIVO已經(jīng)開始涉足造車行業(yè)。

都說(shuō)寫道VIVO就一定會(huì)聯(lián)想到OPPO,他們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展其實(shí)也相差的不大,至少在造車這一方面,OPPO上月底也打算在印度推出電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)2023-24年上市??傊F(xiàn)在跨行業(yè)造車已經(jīng)是很多企業(yè)主要的經(jīng)營(yíng)方向之一,而現(xiàn)在很多的企業(yè)似乎已經(jīng)將造車的進(jìn)程進(jìn)一步推進(jìn)了。
企業(yè)對(duì)經(jīng)營(yíng)的新項(xiàng)目自然最主要的還是將商標(biāo)注冊(cè)從商標(biāo)局中得到核準(zhǔn),這樣才能在后面的發(fā)展中不至于因?yàn)樯虡?biāo)沒(méi)得到法律的保護(hù)而擅自被他人使用但是沒(méi)辦法進(jìn)行維權(quán),得到核準(zhǔn)的商標(biāo)企業(yè)可以通過(guò)向相關(guān)部門上訴的形式得到應(yīng)有的賠償并消除影響等。